東風路、裕華路、七一路、天鵝路、朝陽大街、樂凱大街六條道路是我市“三年大變樣”工作計劃中需重點改造的道路。與此配套使用的公交站亭、站牌等路站設施也在同步進行著改建與完善。

按照市民使用需求和政府“三年大變樣”的標準要求，公交公司組織相關專業人員，對站亭、站牌進行了初步設計。

新站亭的設計：引進了電子站牌、太陽能電池、LED顯示系統、智能查詢、電子監控系統等現代化功能。新站亭的設計樣式和功能將使我市公交車輛線路營運、調 度、電子監控等綜合能力有一個飛躍式的提高。同時新樣式、新材料的使用，也將大大提高站亭、站牌的美觀度和實用功能。

新站牌的設計：1、整版字體一律采用隸書，統一標準。2、線路路別號碼一律按統一字號、字體、顏色制版，即紅底、方框、白字。3、按照國際通用標準，線路 的起始站、終點站名稱以及本站、下站名稱，一律加注中文大寫漢語拼音。4、本站站名用紅色顯示，較為醒目，下站站名用黑色顯示與紅色形成鮮明的色差，便于 視覺區分。5、站牌的中間位置用紅線及紅色箭頭表示車輛的行進方向。紅線上顯示車輛的首末班時間、定點班次、時間、票制等信息。在站牌的中間位置設置方向 線，是考慮中間位置是整個版面的中心，在此標明方向可首先看到車輛行進的方向，減少乘客坐錯車的幾率。6、線路行進途徑各站站點名稱用綠色版底黑色字體顯 示。綠色和黑色的搭配降低在戶外查看站牌強光對眼睛的刺激。7、本站位置用紅色顯示站點名稱，并在該站點的下方加注紅色圓點，終點站名稱用藍色顯示，車輛 已經走過的站點用黑灰色顯示。通過顏色的變化可以增強視覺查看效果，提高查看速度和效果。8、版面中設計了黃色大號字體的套印線路號碼，便于遠距離查看站 牌路別。9、線路行進途中有環形單循環的線路，為防止乘客看牌的誤讀，在站牌的設計上對通過交叉點后的站牌進行了改進。即，在車輛通過交叉點后的第一站開 始，站牌中終點站的標識一律改為車輛所能行進的最遠點。保證乘客在任何一站都能明確的知道，從該站開始車輛途徑所有站點和最遠能達到的站點。

經改進后的新站牌已在38路、16路、15路、104路、19路和107路線路上投入使用。其它線路的新站牌也正在加緊制作，不久將以嶄新的面貌亮相我市街頭。

新站亭的設計在全國屬領先地位。一旦投入使用將為我市市民提供更現代化、更優質、更便捷的服務功能。