在市委市政府大力支持下，市公交總公司堅持以乘客需求為導向，秉承“一切為了乘客”服務宗旨，致力于保障民生、讓更多市民享受更好的公共出行服務，不斷提升“幸福公交”滿意度。2020年分批購入200臺最高等級、最新設計、最強配置的大容量公交車，提高安全監控管理和服務效能，改善車廂服務環境，全面提升公交服務品質，全力服務古城市民。除了服務硬件的提檔升級，為推動更美好、更貼心、更綠色的出行方式，保定公交積極履行社會責任，在品質服務、安全運營、回饋社會等方面開展責任實踐，從常規線路、微循環公交，到定制公交、共享巴士等多元化發展，利用區間車、大站快車、直達車等多樣化運營方式，始終積極回應市民出行變化和需求，為廣大市民提供更為方便快捷、更為安全可靠的特色服務。在公交線網覆蓋方面，今年持續推進三區公交服務，相繼開通發往滿城的13路和延伸至徐水的12路，同時結合市區道路整治提升工程和馬路市場的清退以及新建道路完工，主動服務市民，走社區、看路況，積極調研并采納公眾意見，優化調整13條公交線路，不斷豐富公交線網，讓更多社區居民享受到優質惠民的公共交通服務。

隨著11月最新100臺公交車陸續上線運營，為滿足西二環、南二環、北三環、七一路西延等偏遠城區市民的公交出行需求，近期擬調整6路、11路、25路、31路、66路、游2路等公交線路走向。為充分尊重民意，為市民提供精準服務，讓公眾出行更為通達便利，市公交總公司誠邀廣大市民進行“商量”，廣泛征求意見。  垂詢熱線：3355967

1、11路

盛興西路（向陽大街至朝陽大街段）馬路市場清退后，道路具備公交通行條件，為彌補此區域公交盲區，方便周邊祥和園、郵電小區、高廟小區等密集社區居民出行，同時解決七一路陽光水岸、郝莊新區等大型社區市民出行方向選擇單一問題，擬調整11路末端走向，由朝陽大街至盛興西路、向陽大街后延七一路西行至崔閘村口。11路原運行的樂凱大街、天鵝路段公交線路密度大且運載方向近似度高，因此不再單循環樂凱大街、天鵝路。

2、6路

因永華大街青年橋限高原因，6路在2018年初進行了單向循環五四路、長城大街、蓮池大街的臨時性調整，現青年橋已經恢復通行，擬將6路末端調回永華大街、裕華路等路段的原線路走向，使西北部風能產業園、樂凱大街、五四路的上林風景、萬和城、化纖社區等大型社區居民方便到裕華路商圈購物、通勤和中心城區居民到樂凱大街市民服務中心辦理業務。

3、31路

北三環鐵路橋以東限高設施取消，為解決北三環東良、河西營、楊指揮營等村落群和周邊企業員工出行，擬將31路由目前終點站尚達綠都延伸至南常保。

4、66路

為補充南二環和建國路（六道口至建華大街）公交線路，滿足南二環陽光莊園、堯和寧苑、城市美地和建國路紡織站宿舍、時代馨園、世家酈園等社區居民公交出行，方便更多市民游覽生態園和往返中心市區，擬調整66線路走向。具體走向為西二環—南二環—朝陽大街—建國路—建華大街—裕華路—蓮池大街—天威路—永華大街

5、25路

66路承接服務西南部城區后，由25路、3路協同保障原66路西二環、天威路段居民公交出行，同時也為北部城區居民增添一條往返生態園公交線路，25路自天威路樂凱大街口站至秀蘭城市花園原運行路線保持不變。

6、游2路

由于目前游2路運行公里較長，影響公交車輛運行速度和運營時間，擬將游2路終點站調整至客運中心，以此來解決市民反映游2路運行時間較長，影響公交出行效率等問題。